試想如果通過互聯網平台累計的結構化高質量數據達到一定的體量，司機釀奇後續無論在應用於精準醫療、司機釀奇學術科研還是產品研發方麵，都會帶來足夠的商業價值。

這點跟上麵這兩點是深深結合的，葩車禍引場忍不住在我自己的認知裏麵，葩車禍引場忍不住如何能用好或者錘煉好自己團隊的功力，我建議你要更相信90後的人，你團隊負責這事的要是90後，千萬別相信自己能琢磨明白這件事。 Ninebot平衡車我們從來沒有強求過他們要幫我去做宣傳，擎蓋長樹幫我發幾條微博，擎蓋長樹這是很low的做法，好東西要分享，真正好用的時候人家自然會感謝我們，他們使用這款好的產品，自然去做自媒體的推廣。

4.產品和服務真實變現能力取決於與用戶、笑噴消費者真實有效的深入交互，笑噴好口碑就是好廣告這是我說的流量變現和現在真實的市場階段該怎麽去做品牌營銷的一個思路。巨匠傳媒要做巨匠日料，司機釀奇這個餐廳目前挺賺錢的，司機釀奇生意也不錯，但更重要的是讓我們消費者或者原來品牌認知度的消費者，在獲取很好吃的產品服務裏去追加對羽泉這個品牌的好感度和認知。document.writeln('關注創業、葩車禍引場忍不住電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。我有一個長江商學院的同學，擎蓋長樹他做電器的，擎蓋長樹想找一個代言人，問我能不能找一個“小鮮肉”明星?說請了代言人後，會用他拍廣告、投廣告，產品會賣得很好。別人都說我特別努力，笑噴但我覺得自己不是“好學生”，笑噴我幾年前就在讀北大國家發展研究院EMBA，現在我還在補考，因為掛科太多了，工作原因還缺席了不少課。

5.泛娛樂行業創業和投資的策略分享我們投資團隊把整個泛娛樂產業分成橫縱軸的一個矩陣，司機釀奇縱軸分為內容、宣發和平台。 我們的品牌還做了餐飲“胡桃裏音樂餐廳”，葩車禍引場忍不住是和一個餐飲集團合作的品牌餐廳，葩車禍引場忍不住我們參與合作，導入IP資源和音樂元素之後，一年之內加盟200家，這是過去餐飲行業不可想象的，但是有了明星IP，有了音樂主題，讓一個消費主題變得更有想象力，所以這些加盟商瘋狂來加盟，因為消費者群體的確獲得了完全的體驗。回顧2016年，擎蓋長樹整個IPO的環境大起大落。

加上質押股權的業績壓力，笑噴讓創始人黃章在2016年初喊出“穩增長、創利潤、挺進IPO”的口號。被裁員部門除了之前重災區快車之外，司機釀奇人力行政、市場、運營等職能部門也在其中，甚至有職能部門被裁比例達到了三分之二。葩車禍引場忍不住很有可能就是他們不想再稀釋股份了。那麽2016年，擎蓋長樹新的CFO幹得咋樣了?到底是賣，還是IPO，或許餓了麽都得快速做出決斷了。

資料還樂觀預測，支付業務、融資業務和理財業務的快速發展，預計2015-2017財年淨利潤複合增長率為63.5%。紐交所則有阿裏巴巴、聚美優品、宜人貸等。

不過，近日百度宣布愛奇藝完成一筆15億美元可轉債認購。令上市傳言更加可信的是，據坊間傳聞，由於擔憂赴港或赴美IPO的計劃與公司股東爭鋒，眾安保險考慮回歸A股IPO。 滴滴出行理由：都F輪了去年5月底，有媒體曝光了一份滴滴出行的股權投資項目書，顯示滴滴預計將於2018年下半年在美國上市，估值將達800億-1000億美元。去年新募的基金數量並不少，IPO一旦回溫，高淨值個人作為投資人也將回流。

二、為什麽說2017年IPO進程變快原因一：A股IPO放行提速，2016年上半年還在適應期，下半年就一發不可收拾，這種後作用力還會蔓延一段時間;原因二：從宏觀角度看，今年流入投資市場的錢會比去年更多。該員工還在回複網友時提到，具體的上市時間還不清楚，但起碼要等到9月份。據內部員工消息稱，今年12月開始的這次大規模裁員，達到了3000人。同時，京東金融還啟動了新一輪的融資，融資規模約為140億元。

上邊提到的螞蟻金服是眾安保險的主要投資者，持有16%股權。據說，此次融資主要為其完全私有化後在國內IPO做準備。

這個世界從來沒有像今天這麽複雜，伴隨著眾多不確定性。去年年底啟動的“深港通”也對市場產生了一定的影響，2016年互聯網金融公司的IPO申請被暫停，大量互聯網金融領域公司也許會將香港作為一種選擇。

除北極光為新增投資方外，其他三家均是貝貝老股東：高榕資本已是四輪投資貝貝網，今日資本和IDG資本是第三次投資貝貝網，新天域資本是第二次投資貝貝網。 唱吧理由：資本化順利回國上市，原因無外乎兩者：一是國外估值太低，二是業務和股民都在國內。有消息稱，滴滴考慮於2017年在美國舉行首次公開募股(IPO)，也有人說這是為上市做最後的準備。在行業人士看來，無論對於愛奇藝，還是投資機構，這都是最合理的方案。為什麽這麽說?一方麵，站在資方的角度，有可能是因為對愛奇藝盈利的信心不足，所以才采用了債權的方式。最重要的原因在於，智能手機的市場份額在下降，收入也在降低，但是生態鏈和全球布局不能停啊!所以，雷軍需要錢。

有消息稱，公司已敲定了上市承銷商。一方麵，前幾年國內的互聯網企業大多融的是美元，是VIE結構，拆除後才可以上A股;同時A股還要滿足苛刻的連續三年盈利要求;而且提交審批過程漫長。

2016年1月16日，京東金融宣布獲得總規模66.5億元人民幣的融資，由紅杉資本中國基金，嘉實投資和中國太平領投，這三家機構全部為人民幣基金，A輪融資估值466.5億元。據《華爾街日報》報道已經開展赴美IPO的初期工作，，IPO籌資規模或在5億-8億美元。

後來滴滴否認了這一文件的真實性，但是經曆過這麽多輪融資，有如此眾多的投資者……誰能不著急?另外，滴滴去年年底的裁員也令人浮想聯翩。目前，納斯達克上的互聯網公司有京東、新浪微博、陌陌;早一些的百度、巨人網絡、攜程、新浪、網易等。

但至於能否真正回暖，還得看實際結果。 餓了麽理由：CFO去年幹得咋樣了餓了麽創始人張旭豪曾在2015年底稱，餓了麽已有CFO加入，計劃“在2018年以前獨立上市”。據消息人士透露，最近也有消息傳螞蟻金服會拆VIE結構回國內上市，而證監會可能開設特殊通道。根據1月10日剛公布的數據，魅族科技公布2016年全年手機銷量為2200萬台，比2015年的2000萬台約增長10%，並且實現了盈利。

 京東金融理由：強東的野望2月27日有消息稱，京東金融將於近期完成私有化交易，估值500億元。同樣的，證監會也可能會開設特殊通道助它“插隊”。

不難想到，亞馬遜在2001年準備IPO時裁員15%。不過看這虧損的樣子，估計是納斯達克了。

此前，陸金所上市計劃是一變再變。而於明的進入加快了唱吧拆VIE回國上市的步伐，唱吧募集了4.5億元資金，接手了之前的美元基金。

 眾安保險理由：盈利能力強，而且有意避嫌眾安保險成立於2013年，是國內第一家獲得互聯網保險牌照的互聯網保險公司。參與陸金所控股IPO的四家投行花旗集團、美銀美林、摩根士丹利、中信證券已經進場開始盡調。原因三：最重要的是，很多所謂的獨角獸，尤其是美元結構的已經運營了幾年了，該有個結果了。騰訊是在港交所上市的互聯網巨頭。

完成D輪融資後，貝貝網啟動上市，這似乎是行業內心照不宣的事情。此後關於京東金融將在A股上市的猜想不絕於耳

第四課：讓董事會運轉起來一家公司之所以成立董事會，是因為他們會成為你在艱苦時期的支柱。當時不是說派他們去做一些低層次的苦力，或分擔繁重的任務，而是在某些重要問題上尋求幫助。

基於自己的經驗，我想談談企業如何熬過艱苦時期。不要讓這種情況發生，因為如果所有人眼裏隻有指標，那麽當指標出現停滯的時候，大家自然會恐慌。